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山东支撑铁路项目站场及毗连区域土地归纳开发

发布时间:2022-08-05 19:22:23 来源:米乐滚球

  1月6日,山东省政府常务会议审议经过了《支撑铁路开展施行土地归纳开发的定见》(以下简称《定见》)。《定见》结合山东实践提出,保证归纳开发用地、加强规划编制和联接、盘活开发既有铁路用地、树立归纳保证机制等办法。一起,地方政府统筹财务出资或施行土地归纳开发两种方法来补偿铁路亏本,如挑选经过土地归纳开发,在本地注册联合开发公司,相关收益分市(设区市)核算,然后有用调集地方政府的积极性。

  2008年以来,山东省铁路快速开展,“四纵四横”普速铁路网现已建成,“四横六纵”高速铁路网正加速构建,全省铁路运营路程6589公里,其间高速铁路1987公里,沿线人民群众出行质量得到明显改进,地方政府依托铁路,特别是高铁场站建造的有利条件,积极探索车站周边区域开发,拓宽了城市开展空间,优化了产业布局,完结了站产城交融开展,给城市带来巨大盈利。

  保证归纳开发用地,《定见》要求,新建铁路项目沿线地方政府应合理确认归纳开发用地规划,将其归入疆土空间规划,归纳开发用地目标,请求国家新增用地计划或统筹增减挂钩目标保证。归纳开发规划原则上操控在站场周边1000米规划内区域(或接近城市一侧具有开发条件的相应面积)。归纳开发用地施行总量操控,原则上依照单个站场均匀规划不超越50公顷,少数站场不超越100公顷操控。

  加强规划编制和联接,《定见》清晰新建铁路项目建造出资主体应会同沿线地方政府,在可行性研究阶段洽谈编制执行全线土地归纳开发计划;对已批复可研或已开工、建成但未执行归纳开发用地的铁路项目,地方政府应统筹财务出资或施行土地归纳开发补偿铁路运营亏本。

  一起,《定见》要求,有序供给归纳开发用地,清晰新建铁路站场归纳开发用地选用市场化方法供给,可成片供给,分期供给,分期供地的时限最长不超越5年。因土地使用权人原因导致分期供地不能在5年内完结的,不得处理余下土地的供地手续。

  盘活开发既有铁路用地,鼓舞铁路项目法人单位、铁路运输企业盘活各类现有土地资源,对既有铁路站场区域进行归纳开发。铁路项目法人单位、铁路运输企业依法获得的划拨用地,因转让或改动用处不再契合《划拨用地目录》的,按相关规定,在契合规划的前提下,可依照国家和省有关方针依法采纳协议出让方法处理用地手续。

  树立归纳保证机制,《定见》清晰新建铁路与归纳开发项目应一体规划、联动供给、立体开发、统筹建造;树立健全“铁路项目+土地归纳开发”机制,省市(县)一起组成合资开发公司对归纳开发用地进行熟化收拾、开发,相关收益分市(设区市)核算,用于铁路建造和运营补亏;《国务院办公厅关于支撑铁路建造施行土地归纳开发的定见》施行后建成运营并存在亏本铁路项目,如济青高铁等,确认选用土地归纳开发方法补偿的,自本定见印发之日六个月内签署土地归纳开发协议,清晰归纳开发用地规划、方位、供给以及土地熟化主体、出资报答方法、合资公司组成、铁路项目可继续运营缺口补助等相关内容。

  《定见》要求,树立省市铁路土地归纳开发和谐机制。相关市、县自然资源部分应与获得归纳开发用地使用权的主体签定土地归纳开发利用协议,清晰约好铁路站场、线路工程应先于土地归纳开发项目建造。归纳开发用地主体未按约好时序建造的,不得为其处理土地、房产手续。沿线站点站房建造进展、启用时刻、运能组织与各地归纳开发土地的供地及开发状况施行挂钩联接、统筹调度。

  责任编辑: 李扬翻开大众日报客户端阅览全文网友谈论滑动提交数据相关引荐山东这一地高温打破前史极值!好消息:雨在路上了